２０１１年ルディープロジェクト新作。跳ね上げ式度付き対応のスポーツサングラスです。ノーズピースは今年から採用の”ＥＲＧＯ Ⅴ”で、調整が可能です。可視光線透過率は８％～２０％。レンズはレーザー加工しているので、インナーのレンズが外からは見えにくいです。

2011年ルディープロジェクト新作。インパクトＸにより耐久性・軽量性を重視し、調光レンズの可視光線透過率は１６％～６２％と、オールラウンドに能力を発揮します。テンプルはシャープで圧迫感がありません。

耐久性・軽量性に妥協はなく、テンプル部は３６０°お好みに合わせて調節可能。レーザーブルーは晴れた日や照り返しの強い強烈な日差しに向いています。レーシングレッドは、高度な光学性を保ちながらコントラストを高める働きがあります。

他モデルよりもリーズナブルながらも、耐久性・軽量性に妥協はなく、テンプル部にはウルトラライトキネティウムを使用。調光レンズの可視光線透過率は１８％～７８％と、オールラウンドに能力を発揮します。

インパクトＸにより耐久性・軽量性を重視し、偏光調光レンズはギラツキを取る機能をもちながら、液晶ディスプレイにも対応。ドライブ・釣り・アウトドアなど、多方面に能力を発揮します。

ゴルフのプロ選手によって開発された高い光学性能をもったレンズです。時間や、天気による複雑な光の変化に自然に対応する調光レンズです。可視光線透過率は３８％～１３％に変化、まぶしさも押さえながら、コントラストもはっきりします。

日本人の顔にもあわせやすい一眼タイプのサングラスです。レンズはインパクトＸ調光クリアを使用することにより高い耐久性と視認性、そして汎用性を併せ持っています。

スモークブラックレンズを使用することにより、穏やかに晴れた日や冬に向いています。高水準を提供するルディープロジェクトの入門機と言えます。

日本人の顔にもあわせやすい一眼タイプのサングラスです。レンズはインパクトＸ調光クリアを使用することにより高い耐久性と視認性、そして汎用性を併せ持っています。可視光線透過率は、１８％～７８％で使いやすいです。

日本人の顔にあわせやすいサングラスです。レンズ表面にきわめて薄い特殊なミラーコーティングを施したレンズで、可視光線透過率は、１１％～２１％です。晴れた日や照り返しの強い強烈な日差しに向いています。

2011年ルディープロジェクト新作。インパクトＸにより耐久性・軽量性を重視し、調光レンズの可視光線透過率は、１６％～６２％と、オールラウンドに能力を発揮します。テンプルは圧迫感がありません。

グリラミド＋カーボンフレームとしなやかにあらゆる形状に対応できるキネティウムテンプルを使用しており、軽量性に大変優れています。

軽量性に大変優れたライドンに、テンプル部は３６０°お好みに合わせて調節が可能。レーザーブルーは、晴れた日や照り返しの強い強烈な日差しに向いています。レーシングレッドは、高度な光学性能を保ちながらコントラストを高める働きがあります。

軽量性に大変優れたライドンに、きわめて薄い特殊なミラーコーティングを施したマルチレーザーレッドレンズを備えました。可視光線透過率は、１１％～２１％で、晴れた日や照り返しの強烈な日差しに向いています。

度入りを前提とした跳ね上げ式サングラスです。また、跳ね上げ部のサングラスレンズを直接フレームに装着し、度なしのサングラスとしても使用が可能です。レーザーレンズはインナーのレンズが外からは見えにくい事も特徴です。

度入りを前提とした跳ね上げ式サングラスです。レーザーレンズはインナーのレンズが外からは見えにくい事も特徴です。ドライブ・フィッシング・スポーツ、あらゆるシーンでの活躍が期待出来ます。

度入りを前提とした跳ね上げ式サングラスです。また、跳ね上げ部のサングラスレンズを直接フレームに装着し、度なしのサングラスとしても使用が可能です。レーザーレンズはインナーのレンズが外からは見えにくい事も特徴です。

度入りを前提とした跳ね上げ式サングラスです。レンズには偏光調光ブラウンレンズを使用、ドライブ・フィッシング・スポーツ、あらゆるシーンでの活躍が期待出来ます。レーザーレンズはインナーのレンズが外からは見えにくく、紫外線の量が多い場合はレンズが濃くなる事も特徴です。